Manutenção de Para-Raios

Vistorias completas, manutenção preventiva e corretiva, com emissão de relatório técnico detalhado conforme a NBR 5419:2026.

  • Relatório técnico
  • Desde 1984
  • Engenheiros CREA-SP
  • NBR 5419:2026

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ART CREA-SP em todo laudo

Aceito pelo Corpo de Bombeiros

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1. Vistoria completa

Inspeção do sistema de captores e descidas e verificação da continuidade elétrica dos condutores.

2. Manutenção

Manutenção preventiva ou corretiva, com substituição de componentes desgastados e medição do aterramento.

3. Relatório técnico

Relatório técnico detalhado pós-manutenção, documentando o estado do SPDA.

Por que a manutenção é essencial

Um para-raios instalado há anos sem manutenção pode ser tão perigoso quanto a ausência do sistema. Conexões oxidadas, condutores partidos e aterramentos com resistência elevada comprometem toda a proteção. A NBR 5419:2026 exige inspeção periódica do SPDA: realizamos vistorias completas, identificamos falhas e fazemos a manutenção corretiva ou preventiva com emissão de relatório técnico detalhado.

O que a vistoria verifica

Vistoria completa do sistema de captores e descidas, verificação de continuidade elétrica dos condutores e medição da resistência do eletrodo de aterramento.

Preventiva ou corretiva

Na preventiva, antecipamos desgastes e substituímos componentes antes da falha. Na corretiva, corrigimos conexões oxidadas, condutores partidos e aterramentos fora de norma, com relatório técnico pós-manutenção.

Manutenção junto com o laudo

Se você precisa regularizar a documentação, veja a renovação de laudo técnico. Para novos sistemas, veja a instalação de para-raios.

Manutenção de para-raios em São Paulo

Perguntas sobre manutenção de para-raios

Quais sinais indicam que o para-raios precisa de vistoria?

Conexões oxidadas, condutores partidos ou soltos, aterramento com resistência elevada, ou qualquer dano após descarga atmosférica direta ou reforma na edificação são sinais de que uma vistoria é necessária.

Qual a diferença entre manutenção preventiva e corretiva do para-raios?

A preventiva é a vistoria periódica exigida pela NBR 5419:2026 (verificação de continuidade elétrica e medição da resistência do aterramento) antes de haver falha. A corretiva é o reparo ou a substituição de componentes já danificados identificados na vistoria.

A manutenção inclui um laudo com ART para o AVCB?

A manutenção gera um relatório técnico detalhado do que foi verificado e corrigido. Se você precisa do laudo com ART CREA-SP para renovar o AVCB, veja nosso serviço de Renovação de Laudo Técnico.

Preciso de manutenção mesmo se o para-raios nunca falhou?

Sim. A NBR 5419:2026 exige inspeção periódica independentemente de falha aparente. Conexões oxidadas e aterramento com resistência elevada não são visíveis a olho nu.